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2003年7月开工建设 ，2004年4月竣工实现。索路型式为单线循环固定抱索器双人吊厢式 ，线旅水平距离2226.285米 ，高差1078.7米 ，单向幼时运量300人。
选取多项中国壹定发独创的技术装置和措施 ，如国内首个自动移位赔偿钢绳残存伸长的液压张紧曲折系统、主辅驱动电机直接驱动的固定悬挂驱动系统、大跨距两侧抗风压轮组端部靠贴力自动调节平衡装置、多架头多轮组连环支架配置等多项技术。
是亚洲同类型索路中高差最大的索路 ，为我国长线路、大高差索路的设计提供了贵重经验。
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